隨著國家“十四五”的推進(jìn)，我國的智慧物流行業(yè)正在迎來一次全新的產(chǎn)業(yè)革命。5月13日，由人民政協(xié)報(bào)社與中國物資儲運(yùn)協(xié)會主辦、中儲智運(yùn)承辦的“現(xiàn)代物流體系建設(shè)與發(fā)展座談會暨流動中國·新時(shí)代物流強(qiáng)音獻(xiàn)禮建黨百年公益宣傳活動”在北京正式舉行，全國政協(xié)委員、全國總工會原黨組成員李守鎮(zhèn)在會上表示，“十四五”期間，物流業(yè)需要以更加高效、高質(zhì)量的發(fā)展為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。至此，物流行業(yè)的重要性已不言而喻，而要實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的突破，就需要如全國政協(xié)委員、北京交通大學(xué)教授鐘章隊(duì)所言，全面實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、信息化和智能化。智慧物流未來的發(fā)展也將以這三個(gè)點(diǎn)為核心展開。今天斯沃德將從這三個(gè)角度出發(fā)為大家解讀一下智慧物流的動態(tài)，以及我們?nèi)绾文転橹腔畚锪髻x能。
隨著我國電商行業(yè)的飛速發(fā)展，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)打造的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)也迎來自己的發(fā)展轉(zhuǎn)折點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)一方面可以逐漸解決傳統(tǒng)貨運(yùn)積存已久的高成本低效益難題，另一方面也可以深度整合貨運(yùn)資源，從而實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化。
斯沃德智慧物流行業(yè)解決方案有效結(jié)合云計(jì)算與大數(shù)據(jù)技術(shù)搭建的斯沃德智能云平臺，為智慧物流行業(yè)提供：
云管理、云計(jì)算、云分析的入口
實(shí)現(xiàn)智慧物流業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化管理
有效減少業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低運(yùn)營成本
斯沃德智能云平臺提供多個(gè)入口進(jìn)行設(shè)備與信息的管理，如下圖所示：
物流行業(yè)在推進(jìn)業(yè)務(wù)時(shí)會生成成千上萬條數(shù)據(jù)與信息，但是目前仍有部分物流企業(yè)在數(shù)據(jù)更新和信息錄入上采用傳統(tǒng)的人工錄入手段，或是并沒有對這部分?jǐn)?shù)據(jù)加以重視。然而，要真正推進(jìn)智慧物流的前行，數(shù)據(jù)的信息化也是需要落實(shí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
斯沃德智慧物流解決方案可以為物流企業(yè)將涉及到的各類信息以數(shù)據(jù)化的方式展現(xiàn)，最終實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)決策經(jīng)營戰(zhàn)略，具體如下：
通過智能定位終端實(shí)時(shí)采集貨運(yùn)駕駛數(shù)據(jù)或道路信息
上傳至斯沃德智能云平臺進(jìn)行信息的篩選與分類
方便企業(yè)管理人員進(jìn)行后續(xù)的數(shù)據(jù)分析與報(bào)表輸出
斯沃德可以實(shí)時(shí)收集物流運(yùn)輸數(shù)據(jù)，并以可視化的圖表形式進(jìn)行展現(xiàn)：
智慧物流的供應(yīng)鏈涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，從出艙、打包、運(yùn)輸?shù)浇桓兜榷夹枰獙?shí)現(xiàn)主動化和智能化，通過主動賦能業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)來有效提升智慧物流的效率和效益，同時(shí)也可以打入各個(gè)環(huán)節(jié)為智慧物流管理減負(fù)。
斯沃德智慧物流解決方案結(jié)合智能定位終端與斯沃德智能云平臺，深入到智慧物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，為貨物的出艙、運(yùn)輸和交付保駕護(hù)航：
確保安全駕駛、安全運(yùn)輸，保障人車貨的安全
做好風(fēng)險(xiǎn)控制與險(xiǎn)情預(yù)警兩個(gè)重要機(jī)制
實(shí)現(xiàn)智慧物流行業(yè)的降本增效
斯沃德通過智能定位終端與智能云平臺實(shí)現(xiàn)主動安全駕駛和險(xiǎn)情預(yù)警機(jī)制，做到及時(shí)報(bào)警、排除危險(xiǎn)因素。
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